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「开户送12元现金」30万以下的二线豪华品牌入门级轿车怎么样?

2020-01-11 15:13:04

「开户送12元现金」30万以下的二线豪华品牌入门级轿车怎么样?

开户送12元现金,大家都知道国内一线豪华品牌,基本上被奔驰宝马奥迪这三家断崖式垄断了。二线品牌也就剩下凯迪拉克、捷豹、林肯几家了。而这几家在30万以下还都有一款很有品牌特色的轿车。

提到凯迪拉克这个品牌大家也都不陌生,毕竟是美国国宝级别的豪华品牌,总统座驾,倍有排面。旗下的凯迪拉克ats-l车型也算是现在互联网短视频里比较火的网红车型。前置后驱的结构受到许多操控粉和漂移粉的追捧,而且改装潜力也不小。

改装还得看底子,ats-l原厂的2.0t涡轮增压发动机最高输出279马力。这是什么概念?我们熟知的小钢炮高尔夫gti上那台2.0t涡轮增压发动机也才220马力。ats-l足足多出了59马力,这对于动不动就要求动力性的年轻人在合适不过了。

推荐atsl的理由还有一个,终端优惠巨大,动不动就几万块钱的优惠,也是现在二线豪华品牌通用的销售计谋。不信?那就继续往下看。

谈到捷豹大家第一印象是不是英伦范?的确,捷豹和路虎虽然被印度塔塔公司收购了,但英国的绅士风度和皇家豪华内饰都得以延续。随着路虎的极光和发现神行国产化之后,同出师门的捷豹也开始发力,xel和xfl也相继国产化。

重点来了,国产后的捷豹xel的指导价在30万上下,而且我刚说了现在二线豪华品牌的终端优惠力度也都不小,30万落地都不是问题。况且捷豹xel所营造的豪华质感也是一般品牌车给予不了的。

环抱式中控很简约,但是从中控屏开始往下看就完全不一样, 钢琴黑的漆面下滑至中央扶手,再加上旋钮式换挡,逼格瞬间提高了n个档次。有种奢华但不俗气的感觉。

说到操控,捷豹xel也和凯迪拉克ats-l一样,发动机前置后驱。驾驶乐趣自然不会差。捷豹xel分为2.0t涡轮增压发动机低、高功率两个版本,低功率最大200马力,而高功率最大250马力。虽然跟凯迪拉克ats-l的279马力比不了,但对于同级别其他车型来说并不吃亏。

国产后的价格也够吃瓜群众看一会了。

提到林肯在我脑海里第一印象就是加长礼宾车,小时候只在电视里看那些黑帮大佬才有资格坐的座驾。

当然今天咱们要说的肯定不是这加长大林肯。林肯mkz在国内已经卖了有几年了,始终不温不火,主要原因还是与福特蒙迪欧同平台的事。其实这种事情在大型车企早就司空见惯了。比如大众辉昂就和现款奥迪a6l同平台,丰田凯美瑞和雷克萨斯es系列同平台等等。也没什么大惊小怪的,主要还是质感不一样。

林肯有个绰号,叫移动大沙发。林肯旗下的每款车的座椅包裹性都是同级别的翘楚,这台mkz自然也不会落后,10项电动调节座椅基本可以傲视群雄了。虽然和蒙迪欧同平台,但实际驾驶感受要比蒙迪欧好很多。

跟上面两台车相比,这台林肯mkz走了截然相反的路线。舒适度绝对好,但动力性就不值一提了。价格上也只比同平台的蒙迪欧高了一丢丢而已。

总结:

以上这三款车呢,品牌够豪华,排面这块也绝对足。对操控质感要求高呢就看看凯迪拉克ats-l和捷豹xel,对乘坐品质要求高就看看林肯mkz。要知道同级别的奔驰c级宝马3系和奥迪a4l可都没有太多优惠,然而这三款车的终端优惠价格幅度可都不小哟。

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